Лада Сандеро / Lada Sandero

  Ну, вот и на Российский авторынок проникли веяния всемирной глобализации и унификации. По сообщениям некоторых СМИ, руководство АвтоВАЗа, решило в рамках проекта В Cross и C Cross отказаться от выпуска аутентичных моделей собственной разработки, уже представленных на выставках в качестве концептов. Необходимо отметить, что представленные концепты заслужили высокие оценки, как специалистов, так и зрителей, но, увы этим планам не суждено сбыться.

  Руководство концерна приняло решение отказаться от планов по выпуску автомобилей на платформе Lada B и начать серийный выпуск автомобиля этого класса под брендом Лада, на базе Рено Сандеро Степвей. Называться этот автомобиль будет Лада Сандеро/Lada Sandero. По сути, на АвтоВАЗе начнутся выпуски перелицованных Рено Сандеро. Данное решение, по заверениям руководства, в лице директора АвтоВАЗа, Бу Андерсена, было принято из соображений уменьшения издержек на производстве для увеличения рентабельности производства. Ведь для выпуска нового автомобиля необходимы большие капиталовложения, тогда как, готовая модель может выпускаться по отработанным технологиям на готовом конвейере. Необходимо будет лишь заказать новые эмблемы для Лада Сандеро/Lada Sandero. 

  Данное решение вполне вероятно, было принято в свете конкурентной борьбы, новый автомобиль под маркой Лада мог составить нежелательную конкуренцию, моделям аналогичного класса Рено и Ниссан. Тем более что их выпуск уже запланирован на мощностях Ижмаша.

  Напомним Рено Сандеро автомобиль В класса, выполненный на платформе Рено Логан, ориентированный для продажи на развивающихся рынках. На сегодняшний день его выпуск налажен в Бразилии и Аргентине. В Румынии он известен под маркой Dacia Sandero. В России также производится выпуск на мощностях завода Автофрамос. 

  Автомобиль в своем классе достойный, имеет устойчивый спрос, при сносном качестве производства и небольшой стоимости. Но стоило ли ради перепуска старой модели, ставить крест на разработках и производстве перспективной, новой уже заслужившей положительные отзывы. Этого мы, к сожалению уже не узнаем. Автолюбителям остаётся только ждать когда соображения экономической целесообразности, совпадут с возможностями АвтоВАЗа по выпуску собственных автомобилей.  А до того времени будем передвигаться на хороших франко-японо-русских автомобилях.