Промывка форсунок

  Форсунка – электромагнитный клапан, созданный специально для того, чтобы дозировка подачи топлива и распыла, осуществлялась наиболее точным образом. Но даже при небольшом их засорении, могут возникать, хоть небольшие, но проблемы с двигателем или, как это бывает, происходит значительное увеличение расхода топлива. А если бензин плохой, то появляется детонация. Какие еще могут быть последствия, если не проявлять должного внимания клапану, допуская его загрязнение? Кроме увеличения расхода топлива и детонации, с едким запахом, а также проблем с двигателем, можно, столкнутся, еще и с неравномерной работой выхлопной трубы. Вместо обычной его работы, появятся лишь хаотичные хлопки. И, наконец, если не обратить, вовремя внимания на вышеперечисленные симптомы и не устранить их, то это лишь усугубит ситуацию и приведет уже к последней третьей стадии загрязнения. В этом случае ко всем перечисленным симптомам присоединятся еще и, дополнительные, не менее серьезные. Работа двигателя все более усложняется и он, словно пытается выпрыгнуть из-под капота, а цилиндр, один или даже несколько, может вообще перестать работать на холостом ходу. Когда на педаль газа происходит более резкое нажатие, в ответ в воздушном фильтре звучат сильные хлопки. Чем дальше затягивать ситуацию, тем ярче будут проявляться данные симптомы. Во избежание критических ситуаций, автолюбители производят промывку форсунок. 

Сегодня известны, в основном, два самых распространенных способа: химический и ультразвуковой. 

  Более, эффективным считают, именно ультразвуковой, поскольку он позволяет оценить визуально само качество распыла и производительность на разных режимах. Хотя и недостатки у такого способа тоже есть. Под воздействием ультразвука, могут разрушаться полимерные покрытия, что приводит к потере герметичности. Промывка может осуществляться как при снятии форсунок, так и без. В этом случае устанавливается и подключается специальная промывочная установка, заливается специальная жидкость, которой сегодня есть большой выбор, и такая система подачи доставляет ее к форсункам. Если заливать напрямую, то это может привести к дополнительным отложениям на стенках бака, вследствие чего, будут засорены сетка бензонасоса и топливный фильтр, и тогда может понадобиться производить полную их замену. То, насколько качественно будет произведена данная процедура, напрямую зависит от жидкости, которая будет применяться, и времени работы.