Притирание клапанов

Притирание клапанов Лады Калины 2

Что бы притереть клапаны воспользуйтесь реверсивной дрелью. 

Существуют  и ручные держатели клапана.

 

Инструмент для притирания клапанов: 1 – железный стержень; 2 – резиновый сапун; 3 – винтовые стяжки

Если у вас всё-таки нет инструментов, советуем пользоваться инструментом сделанным по вышеуказанному чертежу.

Помимо этого, возьмите притирочную пасту, пружину, керосин.

Примечание

Схема притирания клапанов аналогична  для всех моторов. В данной статье мы работаем с двигателем ВАЗ-21126

1. Почистите клапан

2. Намажьте фаску ровным тонким слоем пасты.

3. Зафиксируйте пружину на клапане, затем закрепите его в направляющей  втулке, покройте стержень клапана графитной смазкой.

Примечание

Графитная  смазка помогает сохранить направляющую втулку от возможного попадания твёрдых веществ  из притирочной пасты. Облегчает циркуляцию  клапана во время притирания.

4. Закрепите на стержне клапана прибор для притирания клапанов.

5. С помощью дрели (на максимальной частоте вращения) или инструмента (ручная притирка), чередуя стороны, притрите клапан, то прижимая к седлу, то ослабляя прижатие.

6. Притирка удалась, если после работы фаска блестит

7. и седла клапана однотонного матово-серого цвета.

 

8. После работы, хорошенько очистите клапан и седло. Протестируйте герметичность клапана, для этого зафиксируйте его с сухарями и пружинами в головку. Закрепите головку камерами сгорания вверх, заглушите свечное отверстие. Налейте керосин в камеру сгорания. Если жидкость не вытекла в течение нескольких минут. Клапан герметичен.